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发动机热车时怠速过高的故障检修

时间:2010-02-23 18:22来源:转帖 作者:admin1 点击:
发动机热车时怠速过高的故障检修 故障现象:一辆摩托车冷车启动正常,启动后怠速及低、中、高速均正常,骑行十几分钟或更长时间后再回油门,发动机的怠速近3000r/min,据用户反映,该车多次调整化油器不见好转后更换了一个新化油器,但故障仍未排除。 故障分

               发动机热车时怠速过高的故障检修
     故障现象:一辆摩托车冷车启动正常,启动后怠速及低、中、高速均正常,骑行十几分钟或更长时间后再回油门,发动机的怠速近3000r/min,据用户反映,该车多次调整化油器不见好转后更换了一个新化油器,但故障仍未排除。 维修工具http://www.donnabalsan.com


     故障分析与排除:发动机热车怠速升高一般是怠速混合气调整的过稀或自动旁侧启动器没有完全关闭所致。所以先调整化油器,故障依旧。然后将旁侧启动器改为12V直流供电,故障现象消失。利用万用表测量旁侧启动器电压,怠速运转时为3V左右,加速后,电压接近零。由此可见,自动旁侧启动器关闭不严是导致该故障的原因,旁侧启动器关闭不严的原因是加速时电源电压过低所致,而电压过低的原因多是调压器损坏造成的。更换一新整流调压器后,再测量自动旁侧启动器电压,各种工况下均为4V左右,故障排除。
 

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